A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
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A.—級(jí)和一級(jí)以下
B.二級(jí)和二級(jí)以下
C.三級(jí)和三級(jí)以下
D.四級(jí)和四級(jí)以下
A.車輛作用
B.人群荷載作用
C.汽車制動(dòng)力
D.偶然作用
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
A.在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
B.本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況
C.勞務(wù)合同以外的補(bǔ)充收費(fèi)情況
D.項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況
A.施工租賃
B.施工臨時(shí)
C.施工周轉(zhuǎn)
D.施工攤銷
最新試題
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。