A.交錯(cuò)
B.平行
C.對(duì)角線
D.一側(cè)
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A.氣缸體和曲軸箱連為一體鉚接
B.氣缸體和曲軸箱連為一體焊接
C.氣缸體和曲軸箱連為一體鑄造
D.氣缸體和曲軸箱連為一體鍛造
A.外嚙合齒輪油泵
B.偏心式油泵
C.離心式油泵
D.月牙型內(nèi)嚙合齒輪油泵
A.螺桿式制冷壓縮機(jī)
B.滑片式制冷壓縮機(jī)
C.渦旋式制冷壓縮機(jī)
D.離心式制冷壓縮機(jī)
A.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為2~3m/s,平均傳熱溫差為5~8℃
B.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為3~4m/s,平均傳熱溫差為5~10℃
C.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為2~3m/s,平均傳熱溫差為10~15℃
D.當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速為3~4m/s,平均傳熱溫差為15~20℃
A.可調(diào)流量的閥門
B.可控制雙流向的截止閥
C.可控的單流向的截止閥
D.止逆閥
最新試題
冷庫內(nèi)設(shè)置的空氣強(qiáng)制對(duì)流翅片管的蒸發(fā)器稱()。
低溫螺桿制冷壓縮機(jī)應(yīng)選擇黏度為()mm2/s 的冷凍機(jī)油。
KA20C 型螺桿式制冷壓縮機(jī)的滾動(dòng)軸承(主軸承)孔與轉(zhuǎn)子軸頸間隙為()。
手動(dòng)式膨脹閥主體采用的材質(zhì)有()。
風(fēng)險(xiǎn)控制策劃是指根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果()。
()是指從蒸發(fā)器出口至壓縮機(jī)之間的管路。
臥式殼管式冷凝器的冷卻水流量加大后會(huì)導(dǎo)致()。
氨用臥式殼管式冷凝器換熱管一般常用的材質(zhì)是()。
變質(zhì)的合成油,可以()。
一個(gè)內(nèi)平衡式膨脹閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的情況,可能是()。