A.相同
B.不相同
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A.減少基圓半徑
B.增大滾子半徑
C.增大基圓半徑
D.增加從動(dòng)件長(zhǎng)度
A.越大
B.越小
C.不變
D.兩者無(wú)關(guān)
A.等于
B.大于
C.小于
A.主動(dòng)件、凸輪、機(jī)架
B.主動(dòng)件、從動(dòng)件、機(jī)架
C.從動(dòng)件、凸輪、機(jī)架
D.主動(dòng)件、從動(dòng)件、凸輪
A.尖頂式
B.滾子式
C.平底式
D.曲面式
最新試題
試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪在D點(diǎn)接觸的壓力角α。
一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu),O為凸輪幾何中心,O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心,試求輪上C點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。
壓力角是指凸輪輪廓曲線上某點(diǎn)的()。
()從動(dòng)桿的行程不能太大。
一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu),O為凸輪幾何中心,O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心,試求輪上D點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。
與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是()。
()的磨損較小,適用于沒(méi)有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機(jī)構(gòu)。
下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,()既不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場(chǎng)合。
若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖,也不變成叉形,則滾子半徑必須()理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
凸輪輪廓曲線沒(méi)有凹槽,要求機(jī)構(gòu)傳力很大,效率要高,從動(dòng)桿應(yīng)選()。