A.觀光、盈利
B.旅行、從事商業(yè)活動
C.旅行、游覽
D.游覽、鍛煉
你可能感興趣的試題
A.環(huán)境保護
B.資源保護
C.資源開發(fā)
D.環(huán)境開發(fā)
A.事業(yè)制模式
B.職能制模式
C.企業(yè)管理模式
D.兼有事業(yè)、企業(yè)性質(zhì)
A.航空公司的選擇
B.預(yù)訂飛機票
C.退訂和退購飛機票
D.辦理外國游客的簽證
E.辦理旅游包機
A.40%
B.50%
C.60%
D.80%
A.綜合服務(wù)費
B.江河湖游覽費
C.專業(yè)活動費
D.汽車超公里費
E.文娛活動費
A.如果漏接事故是由于旅行社接待人員或其他人員工作疏忽或內(nèi)部溝通不及時所造成的,接待人員應(yīng)向旅游者誠懇地賠禮道歉,求得旅游者的諒解
B.不論漏接事故的發(fā)生是由于哪方面的原因,接待人員都應(yīng)該提供熱情周到的服務(wù)
C.如果漏接事故并非由于旅行社的原因造成,當(dāng)旅游者發(fā)出抱怨時,接待人員應(yīng)該據(jù)理力爭
D.如果漏接事故是由于旅游中間商、組團旅行社在旅游者所乘交通工具或出發(fā)時間變更后未及時通知接待旅行社所造成,事故的責(zé)任也應(yīng)該由接待旅行社承擔(dān)
E.如果因交通工具出現(xiàn)故障或天氣原因,旅游者臨時更換其他航班(車次、船次)提前或滯后抵達造成旅行社漏接事故時,接待人員應(yīng)實事求是地向旅游者說明原委,并且表明旅行社不承擔(dān)任何責(zé)任
A.旅游接待
B.資源保護管理
C.產(chǎn)品銷售
D.產(chǎn)品開發(fā)
A.接待計劃是組團旅行社向接待旅行社發(fā)出的旅游團隊或游客旅游活動的契約性文件
B.在安排交通時,為節(jié)省費用,要盡量選擇機型小、航次不多的航班和長途、過路的列車
C.如果安排的航班、車次或船次與洽談確認(rèn)時有出入,應(yīng)及時通告客戶
D.接待計劃一般在距旅游團或游客實際抵達之前的一兩天內(nèi)制定
E.接待計劃一經(jīng)制定便不可修改
A.活動內(nèi)容重復(fù)
B.老年人活動日程過緊,年輕人活動日程過松
C.購物時間過多
D.不提供導(dǎo)游服務(wù)
A.景觀的綠地建設(shè)是一個長期過程,要不斷補充完善
B.與景觀相協(xié)調(diào)
C.實用性強
D.符合綠地生態(tài)要求
最新試題
旅行社接待人員誤將本應(yīng)由其他旅行社或本旅行社其他人員接待的旅游團作為自己所應(yīng)接待的旅游團接走的事故屬于()。
下列選項中屬于旅行社產(chǎn)品促銷間接目標(biāo)的有()。
旅游者通常由于()的情況會認(rèn)為旅行社的活動安排不當(dāng)并可能提出投訴。
五星級飯店建筑的就餐位數(shù)不應(yīng)少于床位數(shù)的()。
確定促銷預(yù)算應(yīng)考慮的因素有()。
旅游景區(qū)管理的客體是()。
我國旅游景區(qū)的國有國營模式屬于()。
計調(diào)工作要求計調(diào)工作人員在工作中應(yīng)該()。
關(guān)于旅行社工作事故的處理方法,下列說法不正確的是()。
航空交通服務(wù)采購的內(nèi)容包括()。