A.補(bǔ)償損失職能
B.承保職能
C.控制保障職能
D.經(jīng)濟(jì)給付職能
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A.原保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.復(fù)合保險(xiǎn)
D.重復(fù)保險(xiǎn)
E.共同保險(xiǎn)
A.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理可以避免社會(huì)經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)
B.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理有利于減少社會(huì)資源的浪費(fèi)
C.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理有助于改進(jìn)社會(huì)資源的分配和利用
D.風(fēng)險(xiǎn)管理有助于減少家庭和企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的恐懼與憂(yōu)慮
E.風(fēng)險(xiǎn)管理有助于調(diào)動(dòng)企業(yè)管理人員和職工個(gè)人的積極性與創(chuàng)造性
A.民辦非企業(yè)單位
B.社團(tuán)組織
C.事業(yè)單位
D.機(jī)關(guān)
E.企業(yè)
A.照顧被撫養(yǎng)人口原則
B.與物價(jià)掛鉤原則
C.分享經(jīng)濟(jì)成果原則
D.退休金與投保年限成正相關(guān)原則
E.退休金與投保金額成負(fù)相關(guān)原則
A.預(yù)約保證
B.總括保證
C.特定職位的保證
D.特定個(gè)人的保證
最新試題
在社會(huì)安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>
變更受益人通常由（）來(lái)決定。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無(wú)形成本包括（）。
從近幾年世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家保險(xiǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)有（）。
某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。此案中運(yùn)輸公司另租貨車(chē)的租金支出屬于（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門(mén)，無(wú)論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開(kāi)始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過(guò)自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過(guò)分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有（）。
A 出口公司，出口一批貨物給B 進(jìn)口公司，需船舶運(yùn)輸，貨物CIF 價(jià)為3億美元，A 公司為貨物投保平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%，保險(xiǎn)加成率為10%。根CIF 價(jià)格術(shù)語(yǔ)下，（）負(fù)責(zé)租船、訂艙。
價(jià)格條件是國(guó)際貿(mào)易雙方在長(zhǎng)期實(shí)踐過(guò)程中形成的，它用以說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成和買(mǎi)賣(mài)雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國(guó)常用的價(jià)格條件有（）。
關(guān)于期待利益，下列說(shuō)法正確的有（）。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的乘車(chē)人員也受傷。小轎車(chē)未投保。對(duì)于被撞的小轎車(chē)，保險(xiǎn)公司應(yīng)（）。