某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛正在黃河大橋上行駛的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。請(qǐng)分析此案，并回答下列問(wèn)題。
如果該公司采用財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)處理車(chē)禍風(fēng)險(xiǎn)，則可以采取的方法有()。
A.自留風(fēng)險(xiǎn)
B.投保機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)
C.定期車(chē)檢
D.減少所有車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)次數(shù)
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某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛正在黃河大橋上行駛的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。請(qǐng)分析此案，并回答下列問(wèn)題。
此案中運(yùn)輸公司另租貨車(chē)的租金支出屬于()。
A.風(fēng)險(xiǎn)直接損害代價(jià)
B.風(fēng)險(xiǎn)間接損害代價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)損害的無(wú)形代價(jià)
D.控制風(fēng)險(xiǎn)損害的代價(jià)
某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛正在黃河大橋上行駛的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。請(qǐng)分析此案，并回答下列問(wèn)題。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理中損失的定義，構(gòu)成該公司損失的有()。
A.財(cái)產(chǎn)損毀
B.折舊
C.營(yíng)運(yùn)收入減少
D.公司職工對(duì)車(chē)禍的恐懼
某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛正在黃河大橋上行駛的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。請(qǐng)分析此案，并回答下列問(wèn)題。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，此次車(chē)禍風(fēng)險(xiǎn)屬于()。
A.自然風(fēng)險(xiǎn)
B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛正在黃河大橋上行駛的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。請(qǐng)分析此案，并回答下列問(wèn)題。
在此次事件中，暴雨是()。
A.風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.風(fēng)險(xiǎn)損失
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保一項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，由于數(shù)額巨大，遂向國(guó)際保險(xiǎn)公司分出一部分。確定溢額分保的自留額為100萬(wàn)元。此筆業(yè)務(wù)為200萬(wàn)元。試問(wèn)：
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司分保的目的是()。
A.增進(jìn)友誼
B.分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，控制責(zé)任
C.作廣告宣傳
D.擴(kuò)大承保能力，促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展
最新試題
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定，需要考慮的因素有（）。
關(guān)于期待利益，下列說(shuō)法正確的有（）。
從近幾年世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家保險(xiǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)有（）。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為每人20000元，保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無(wú)效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對(duì)兩次事故分別理賠，設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金（）。
變更受益人通常由（）來(lái)決定。
以下屬于保險(xiǎn)法規(guī)定的保險(xiǎn)合同無(wú)效的情形的有（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門(mén)，無(wú)論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開(kāi)始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過(guò)自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過(guò)分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有（）。
保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償；并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話，涉及保險(xiǎn)（）基本原則。
以下屬于保險(xiǎn)與賭博區(qū)別的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無(wú)形成本包括（）。