A.自動(dòng)控制理論可被用來(lái)研究分析系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性;系統(tǒng)辨識(shí)理論可被用來(lái)研究與確定系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)參數(shù)
B.可采用自動(dòng)控制理論與系統(tǒng)辨識(shí)方面提高伺服系統(tǒng)穩(wěn)定性
C.在其工作范圍內(nèi)伺服系統(tǒng)應(yīng)該是穩(wěn)定的
D.伺服系統(tǒng)穩(wěn)定性主要不是取決于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成元件的參數(shù)
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A.機(jī)電一體化設(shè)計(jì)主要是指產(chǎn)品的設(shè)計(jì),不需要系統(tǒng)論方面的知識(shí)
B.機(jī)電一體化技術(shù)是由傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)及電子技術(shù)兩方面技術(shù)構(gòu)成
C.機(jī)電一體化是指機(jī)電一體化技術(shù),而不包含機(jī)電一體化產(chǎn)品
D.機(jī)電一體化技術(shù)是以機(jī)械為主體
A.一個(gè)橢圓
B.一個(gè)扇型
C.一條直線(xiàn)
D.一個(gè)圓
A.網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制、通道利用方式、通信協(xié)議
B.網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制、通道利用方式、傳送介質(zhì)
C.網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、傳送介質(zhì)、通道利用方式、傳輸速率
D.網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、傳送介質(zhì)、通道利用方式、數(shù)據(jù)傳輸方式
A.加大加速時(shí)間
B.減少加速時(shí)間
C.加大減速時(shí)間
D.減少減速時(shí)間
A.異步電動(dòng)機(jī)電源的頻率
B.異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻的大小
C.異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的頻率
D.異步電動(dòng)機(jī)的定子電壓大小
最新試題
下列有關(guān)電梯說(shuō)法正確的是()
下面所列傳感器中,()與其它三種傳感器的工作原理不同。
關(guān)于互鎖解除操作()說(shuō)法是正確的。
對(duì)于整側(cè)屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān),屏蔽門(mén)系統(tǒng)具有()控制方式。
實(shí)際使用中,選擇傳感器時(shí)應(yīng)考慮其具體性能指標(biāo),其中對(duì)靈敏度的選擇不正確的論述為()。
下列關(guān)于光柵傳感器敘述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于評(píng)價(jià)軟件結(jié)構(gòu)優(yōu)劣的論述不正確的是()。
與直流伺服電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性硬度無(wú)關(guān)的是()。
關(guān)于機(jī)電一體化說(shuō)法不確切的表達(dá)是()。
當(dāng)對(duì)一個(gè)壓電元件通電后,壓電元件產(chǎn)生一個(gè)位移輸出,此時(shí)我們將此壓電元件作為下列哪一項(xiàng)內(nèi)容使用?()