A．和路面橫坡一致
B．與路線縱坡一致
C．0．3%
D．0．3%～3%
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A．透層
B．粘層
C．封層
D．結(jié)合層
A．密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B．骨架空隙結(jié)構(gòu)
C．密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D．連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
A．承受行車荷載
B．防凍、防濕
C．排水、隔水
D．防污、防滲
A.河砂
B.機(jī)制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑
最新試題
施工隧道瀝青路面過(guò)程中，需確保通風(fēng)良好，采?。ǎ┐胧?，制訂有切實(shí)可行的消防和疏散預(yù)案。
高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和（）的雙重檢驗(yàn)控制，互相校核。
水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時(shí)，砼橋面板表面應(yīng)作（）處理，清除浮漿，除去過(guò)高的突出部位。
所有與瀝青路面施工有關(guān)的原始記錄、（）及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實(shí)記錄和保存。對(duì)已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。
鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由（）、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。
高速公路瀝青路面的施工，利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，并計(jì)算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及（）以及各項(xiàng)指標(biāo)的合格率。
施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括（）、工程基礎(chǔ)資料、材料、施工組織、機(jī)械及人員配備、施工方法、施工進(jìn)度、試驗(yàn)研究、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、工程決算、工程使用服務(wù)計(jì)劃等。
瀝青試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。
工程結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專項(xiàng)報(bào)告，連同（），形成完整的施工資料檔案。