A.戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂
B.目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
C.選擇的運(yùn)用
D.未來(lái)導(dǎo)向
E.行動(dòng)和綜合性
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A.公路
B.供水干管
C.地鐵
D.輕軌
E.特定地區(qū)的土地使用
A.街道必須是安全的
B.必須保持有不斷的觀察
C.街道本身特別是人行道上必須不停地有使用者
D.沿著街道的街區(qū)不應(yīng)超過(guò)一定的長(zhǎng)度
E.街道上要有高度集中的人
A.規(guī)模
B.邊界
C.開(kāi)放空間
D.地方商業(yè)
E.內(nèi)部道路系統(tǒng)
A.城市廣場(chǎng)
B.城市街道
C.城市的平面
D.重要紀(jì)念物
E.城市柱廊
A.與中心商務(wù)區(qū)的距離
B.顧客到該址的可達(dá)性
C.競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)目和位置
D.降低其他成本的外部效果
E.消費(fèi)者的購(gòu)買能力
最新試題
在城市中，區(qū)位是決定土地租金的重要因素，伊薩德認(rèn)為決定土地租金的要素主要有（）。
城市按照分區(qū)進(jìn)行組織的做法自古就有，現(xiàn)代意義上的按照城市活動(dòng)類型進(jìn)行分區(qū)的原則首先是由（）在“工業(yè)城市”規(guī)劃設(shè)想中才予以明確地表述。
布蘭奇提出的連續(xù)性城市規(guī)劃方法論認(rèn)為，如（）之類的設(shè)施應(yīng)當(dāng)規(guī)劃至將來(lái)的50年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，因?yàn)檫@些因素本身的變化是非常小的。
有機(jī)疏散理論是沙里寧為緩解由于城市過(guò)分集中所產(chǎn)生的弊病而提出關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論，他認(rèn)為改建應(yīng)當(dāng)達(dá)到的目標(biāo)包括（）。
從城市規(guī)劃的角度來(lái)講，其最根本的原則應(yīng)該在于（）。
不同社會(huì)群體對(duì)城市需求具有差異性，其中訪問(wèn)者與旅游者對(duì)城市的主要關(guān)注點(diǎn)是（）。
鄰里單位理論的提出者佩里認(rèn)為，城市住宅和居住區(qū)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)從家庭生活的需要以及其周圍的環(huán)境即鄰里的組織開(kāi)始，組成鄰里單位的原則有（）。
根據(jù)羅西的觀點(diǎn)，組成城市空間類型的要素是（）。
伯吉斯提出的同心圓理論認(rèn)為，城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域，其中居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū)，這是整個(gè)城市的中心，是（）的集中點(diǎn)。
下列選項(xiàng)中，不是企業(yè)集群的主要特點(diǎn)的是（）。