問答題有一半球形封頭扣放在平臺(tái)上，現(xiàn)欲懸空翻轉(zhuǎn)180度，吊耳應(yīng)怎樣布置？應(yīng)安裝何種吊耳？
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滾杠運(yùn)輸過程中遇到路基局部較嚴(yán)重偏沉?xí)r怎么辦？
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已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。
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有一同軸式沉降---再生器采用雙桅桿分段正裝法。上段質(zhì)量380t，雙桅桿站位偏心須雙向奪吊，設(shè)管式主吊耳，吊耳幾何對(duì)稱，且載荷不偏心，奪吊繩套在主吊耳上。當(dāng)奪吊到位與下段對(duì)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)下口在與主吊耳軸線垂直的軸線方向明顯傾斜，不能對(duì)口，試分析其中原因，并說明應(yīng)預(yù)先采取的對(duì)策。
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試述移動(dòng)獨(dú)立桅桿的工藝規(guī)定。
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采用傾斜桅桿直吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=1000KN的設(shè)備，桅桿傾角α=15°，纜繩系掛點(diǎn)與主吊掛點(diǎn)共點(diǎn)，纜繩與地面夾角β=30°，試計(jì)算后備纜繩合力。
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臨機(jī)桅桿動(dòng)臂底部鉸支座中心如果與過后背滑輪組在構(gòu)筑物上系點(diǎn)的垂線距離較遠(yuǎn)，則旋轉(zhuǎn)性能差，試論述其中原因。
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滑移法吊裝時(shí)，在提升滑移階段，力系經(jīng)簡(jiǎn)化后，最終必須滿足什么條件？
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一跑繩經(jīng)過一導(dǎo)向滑車，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車所承受的拉力。
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