單項選擇題根據(jù)機械調(diào)速器的工作特點，當外負荷降低時，其穩(wěn)定后轉(zhuǎn)速與原轉(zhuǎn)速相比是（）。

A．稍有降低
B．稍有升高
C．恒定不變
D．隨機型而異


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1.單項選擇題為了降低柴油機設(shè)定轉(zhuǎn)速，對機械調(diào)速器應(yīng)作如下調(diào)節(jié)（）。

A．改變調(diào)速彈簧剛度
B．改變調(diào)速彈簧的硬度
C．調(diào)節(jié)螺釘順時針方向旋進
D．調(diào)節(jié)螺釘逆時針方向旋出

2.單項選擇題當要增高柴油機轉(zhuǎn)速時，對機械調(diào)速器應(yīng)（）。

A．增大調(diào)速彈簧預(yù)緊力
B．降低調(diào)速彈簧預(yù)緊力
C．增加調(diào)速彈簧剛度
D．增加調(diào)速彈簧直徑

3.單項選擇題機械式調(diào)速器調(diào)速彈簧長期使用后彈性變差對調(diào)速器性能的影響是（）。

A．穩(wěn)定調(diào)速率δ2變小
B．穩(wěn)定性提高
C．準確性下降
D．靈敏度變差

4.單項選擇題表征調(diào)速器動作靈敏性的參數(shù)是（）。

A．瞬時調(diào)速率δ1
B．穩(wěn)定時間ts
C．轉(zhuǎn)速波動率
D．不靈敏度

最新試題

Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)的組成是（）。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧

題型：單項選擇題

液壓調(diào)速器長期存放時，要求是（）。

題型：單項選擇題

為了柴油機并聯(lián)工作的要求應(yīng)使δ2＞0，此時對調(diào)速器性能要求可以不必過分追求（）。

題型：單項選擇題

兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時，其中一臺所承擔的負荷較小，應(yīng)（）。

題型：單項選擇題

目前船用增壓柴油主機在使用的PGA調(diào)速器上多具有掃氣壓力燃油限制器，其主要作用是（）。

題型：單項選擇題

兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機，若A機組始終多承擔負荷，則目前兩機δ2的狀態(tài)是（）。

題型：單項選擇題

為了滿足并車運轉(zhuǎn)的工作要求，表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于（）。

題型：單項選擇題

按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點，其工作中的主要特點是（）。Ⅰ.遙控氣動速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機構(gòu)實現(xiàn)對δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大?、?阻尼補償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補償針閥開度調(diào)節(jié)補償速度大小

題型：單項選擇題

兩臺標定功率不等的發(fā)電柴油機并車運行時，下述敘述中正確的是（）。

題型：單項選擇題

PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于（）。

題型：單項選擇題