A.測量方面的要求
B.繪圖方面的要求
C.數(shù)據(jù)處理和標(biāo)注方面的要求
D.選材方面的要求
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你可能感興趣的試題
A.一組圖形
B.齊全的尺寸標(biāo)注
C.示意圖
D.必要的技術(shù)要求
A.潤滑油變質(zhì)
B.潤滑油壓力降低
C.潤滑效果變差
D.潤滑油壓力升高
A.閥門
B.彈簧
C.法蘭
D.調(diào)節(jié)螺釘
A.嚴(yán)重的氣門漏氣聲
B.嚴(yán)重的氣門碰活塞響聲
C.輕微敲擊聲
D.輕微拍打聲
A.有“吱吱”的響聲
B.氣門碰活塞的聲音
C.氣門轉(zhuǎn)動的聲音
D.搖臂運(yùn)動的聲音
最新試題
徒手繪制的零件草圖要求表達(dá)方案正確、尺寸完整,并注有必要的技術(shù)要求。
高壓油泵的供油量過多,則柴油機(jī)輸出功率減小。
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時,磨削接近平整時應(yīng)改用刮削方式進(jìn)行細(xì)磨。
活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時,將會造成柴油機(jī)過熱。
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
一個團(tuán)隊(duì)要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實(shí)要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗(yàn)證明合格后才可使用。
當(dāng)裝配活塞環(huán)時,將其開口扳得很大,將造成活塞環(huán)應(yīng)力過大,則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。
零件測繪時,對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面,測量時不必考慮,如有必要,可測量與其配合的零件尺寸。