單項(xiàng)選擇題調(diào)整銑床工作臺(tái)進(jìn)給絲杠、螺母,可消除()。
A.絲杠的徑向間隙
B.絲杠的軸向間隙
C.徑向和軸向間隙
D.絲杠、螺母誤差
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1.單項(xiàng)選擇題臥式升降臺(tái)銑床的工作臺(tái)面應(yīng)平行于主軸軸心線,其誤差方向只允許工作臺(tái)臺(tái)面遠(yuǎn)離主軸側(cè)()。
A.向下偏
B.向上偏
C.與主軸軸線平行
D.隨間方向
2.單項(xiàng)選擇題造成車床上工作時(shí),回轉(zhuǎn)誤差的主要因素,除了主軸本身的加工誤差外,還有()。
A.刀具振動(dòng)的原因
B.主軸支承系統(tǒng)的誤差
C.傳動(dòng)系統(tǒng)的影響
D.夾具定位誤差
3.單項(xiàng)選擇題形成滑動(dòng)軸承的液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的過程,是從軸在靜止時(shí),直至軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),其主要經(jīng)過()。
A.兩個(gè)過程
B.三個(gè)過程
C.四個(gè)過程
D.五個(gè)過程
4.單項(xiàng)選擇題液體摩擦軸承的軸頸與軸承工作表面間,被油膜完全隔開,使滑動(dòng)表面摩擦變?yōu)闈?rùn)滑層的液體摩擦,摩擦因數(shù)將()。
A.大大減少
B.大大增加
C.不變
D.不可確定
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)采用前軸承為調(diào)心滾子軸承,后軸承為圓錐滾子軸承和推力球軸承的主軸結(jié)構(gòu),調(diào)整精度時(shí)應(yīng)()。
A.先調(diào)整后軸承
B.先調(diào)整前軸承,再調(diào)整后軸承
C.前后軸承同時(shí)調(diào)整
D.隨意調(diào)整前后軸承
最新試題
不屬于工具鉗工作業(yè)環(huán)境一般要求的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
槽系組合夾具中的中型組合元件的槽寬為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用線切割加工凸凹模一般都在凸凹模()進(jìn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于落料拉伸、整形、成形等復(fù)合模的推板檢查,屬于()檢查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓印余量不宜過大或過小一般()mm左右,并要求各面余量基本均勻。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在模架與其它零件有關(guān)要求的檢查內(nèi)容中,不包括對(duì)()的檢查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺精度不同可分為()種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立體劃線在零件安放后,應(yīng)使()與劃線平臺(tái)平行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
U型彎件若不使用()又不進(jìn)行校正,則底面會(huì)出現(xiàn)弓形。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)板式連續(xù)模,不需要()各凸模通過導(dǎo)板導(dǎo)向與凹模的位置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題