A.水溫傳感器故障
B.氧傳感器故障
C.曲軸位置傳感器故障
D.空氣流量計故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查氧傳感器
B.檢查水溫傳感器
C.檢查三元催化器工作狀況
D.檢查二次空氣噴射閥
A.容積調(diào)速回路
B.節(jié)流調(diào)速回路
C.容積節(jié)流調(diào)速回路
D.容積調(diào)速回路、節(jié)流調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路均不對
A.5.1聲道環(huán)繞系統(tǒng)
B.AC-3環(huán)繞音效
C.數(shù)字化影劇院
D.數(shù)字化音像系統(tǒng)
A.燃油壓力表
B.機油壓力表
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表
D.水溫表
A.講授法
B.視聽技術(shù)法
C.討論法
D.包括以上三項
最新試題
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為()。