單項選擇題如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大，沒有及時將小車棱鏡調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。
A.40
B.55
C.70
D.90
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題精調(diào)下一段施工時，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進行搭接測量。
A.10
B.15
C.20
D.25
2.單項選擇題軌排粗調(diào)后的允許偏差為：中線2mm，高程（）mm。
A.-5~0
B.5~0
C.-5~5
D.5~5
3.單項選擇題軌排精調(diào)后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.2.5
4.單項選擇題無砟軌道底座（支承層）中線放樣允許偏差（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
5.單項選擇題無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ，采用全站儀自由設(shè)站極坐標法測設(shè)，每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于（）m。
A.40
B.55
C.70
D.90
最新試題
軌道板精調(diào)后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內(nèi)完成自密實混凝土灌注。
題型：單項選擇題
右線線路平面參數(shù)計算與設(shè)置，右線線路參數(shù)設(shè)置時必須注意（）
題型：填空題
軌排粗調(diào)后的允許偏差為：中線2mm，高程（）mm。
題型：單項選擇題
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。
題型：單項選擇題
隧道變形測量應(yīng)在隧道主體工程完工后進行，即隧道仰拱已經(jīng)填充，隧道二次襯砌已經(jīng)完成，變形觀測期一般不應(yīng)少于（）個月。
題型：單項選擇題
精調(diào)時必須對工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈，并將軌檢小車車輪上的灰塵（）
題型：填空題
橋涵主體工程完工后，沉降觀測周期一般不少于六個月，巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測周期不少于（）個月。
題型：單項選擇題
線路CPⅡ加密點，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進行CPⅡ加密測量。
題型：單項選擇題
CPⅡ平面控制點一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上，縱向約（）m埋設(shè)一對。
題型：單項選擇題
當(dāng)日施工的無砟軌道作業(yè)面，精調(diào)長度宜超出本日混凝土澆筑長度（）個支腳以上，澆筑前應(yīng)對軌道狀態(tài)進行全面復(fù)測。
題型：單項選擇題