某大型流通企業(yè)2011年年銷售收入為1億元，經(jīng)過董事會商議，打算就2011年凈利潤進(jìn)行分配，且還計劃在2012年投資建造一新項目。預(yù)計該新項目原始投資額為500萬元，投資項目壽命期5年，當(dāng)年投產(chǎn)并產(chǎn)生效益，5年中每年的銷售收入為280萬元，銷貨成本為180萬元.其中折舊為40萬元(不考慮所得稅)。
采用投資回收期指標(biāo)評價新投資項目主要缺點是()。
A.沒有考慮貨幣時間價值
B.不能衡量企業(yè)的投資風(fēng)險
C.沒有考慮回收期后的收益
D.不能衡量企業(yè)的資金使用效率
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某大型流通企業(yè)2011年年銷售收入為1億元，經(jīng)過董事會商議，打算就2011年凈利潤進(jìn)行分配，且還計劃在2012年投資建造一新項目。預(yù)計該新項目原始投資額為500萬元，投資項目壽命期5年，當(dāng)年投產(chǎn)并產(chǎn)生效益，5年中每年的銷售收入為280萬元，銷貨成本為180萬元.其中折舊為40萬元(不考慮所得稅)。
新投資項目的年營業(yè)現(xiàn)金流入量預(yù)計為()萬元。
A.40
B.100
C.140
D.280
某大型流通企業(yè)2011年年銷售收入為1億元，經(jīng)過董事會商議，打算就2011年凈利潤進(jìn)行分配，且還計劃在2012年投資建造一新項目。預(yù)計該新項目原始投資額為500萬元，投資項目壽命期5年，當(dāng)年投產(chǎn)并產(chǎn)生效益，5年中每年的銷售收入為280萬元，銷貨成本為180萬元.其中折舊為40萬元(不考慮所得稅)。
該企業(yè)在進(jìn)行新的投資時要考慮資本結(jié)構(gòu)，最佳的資本結(jié)構(gòu)是在一定條件下使企業(yè)()。
A.綜合資金成本最高，企業(yè)價值最大
B.加權(quán)平均資本成本最低，企業(yè)價值最大
C.自有資金成本最低，企業(yè)價值中等
D.白有資金成本最高，企業(yè)價值中等
某大型流通企業(yè)2011年年銷售收入為1億元，經(jīng)過董事會商議，打算就2011年凈利潤進(jìn)行分配，且還計劃在2012年投資建造一新項目。預(yù)計該新項目原始投資額為500萬元，投資項目壽命期5年，當(dāng)年投產(chǎn)并產(chǎn)生效益，5年中每年的銷售收入為280萬元，銷貨成本為180萬元.其中折舊為40萬元(不考慮所得稅)。
該企業(yè)利潤分配的順序是()。
A.向投資者分配利潤和股利一彌補以前年度虧損一提取法定公積金一提取任意公積金
B.彌補以前年度虧損一提取任意公積金一提取法定公積金一向投資者分配利潤和股利
C.提取法定公積金一彌補以前年度虧損一提取任意公積金一向投資者分配利潤和股利
D.彌補以前年度虧損一提取法定公積金一提取任意公積金一向投資者分配利潤和股利
2010年3月28日，吉利汽車公司收購沃爾沃100%的股權(quán)，實現(xiàn)了我國汽車行業(yè)的“走出去戰(zhàn)略”。沃爾沃公司近十年的銷售量見下表：
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.全局性
B.抗?fàn)幮?br />
C.固定性
D.綱領(lǐng)性
2010年3月28日，吉利汽車公司收購沃爾沃100%的股權(quán)，實現(xiàn)了我國汽車行業(yè)的“走出去戰(zhàn)略”。沃爾沃公司近十年的銷售量見下表：
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.上期銷售量法
B.指數(shù)平滑法
C.算術(shù)平均法
D.一次指數(shù)平滑法
最新試題
中國的“儲運”與國外“物流”的主要差別在于（）。
一般地說，不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機會出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。
企業(yè)在商品銷售的市場開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況，稱為企業(yè)的（）。
書面分析規(guī)范、條理清楚、表達(dá)準(zhǔn)確，其經(jīng)營分析報告易于傳遞和保管，適用于（）。
營銷組合因素四個P 之中還包含若干小的因素的組合，這就說明市場營銷組合是一個（）。
某企業(yè)去年的銷售利潤率為15%，今年的銷售利潤率為14%，則今年與去年利潤率差異是-1%，這是（）。
銷售費用率是反映企業(yè)實現(xiàn)（）需開支的經(jīng)營費用金額。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證，配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括（）等。
企業(yè)在利用市場機會、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的（）。
在配送活動中，臨時配送、緊急配送和無計劃的隨時配送是大幅度降低配送（）的主要因素。