單項選擇題制定城市交通政策的目的是（）。

A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強國力
D.社會效益的最大化


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1.單項選擇題城市交通的政策性調控是針對以下（）方面的政策。

A.交通市場政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調整政策
B.交通市場政策、交通投資政策、交通管理政策、交通調整政策
C.交通市場政策、交通成本政策、交通限制政策、交通調整政策
D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調整政策

2.單項選擇題下面關于城市交通需求類型的描述不正確的是（）。

A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運輸需求
D.派生性交通需求

3.單項選擇題公共物品包括以下（）。

A.道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實物的產品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實物的產品

4.單項選擇題知識經濟時期產業(yè)結構是以（）為主導產業(yè)結構。

A.第一產業(yè)
B.第二產業(yè)
C.第三產業(yè)
D.第二、三產業(yè)

5.單項選擇題以下（）項不屬于工業(yè)經濟時期城市結構特征。

A.城市經濟的增長和投資成為城市空間結構演化的主要動力
B.知識密集型企業(yè)占主導地位，并依托人才密集區(qū)在城市集聚
C.城市空間不斷擴大，城市功能分區(qū)逐漸明顯
D.內涵調整和外延擴展交互作用，城市空間結構不斷變動