A.分層鏟裝法
B.分段裝法
C.挖掘法
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A.松散物料的鏟裝作業(yè)
B.鏟裝停機(jī)面以下物料
C.鏟裝土丘作業(yè)
D.分層鏟裝
A.不同牌號(hào)的油可混合使用
B.柴油機(jī)加添的柴油必須清潔并經(jīng)過72小時(shí)以上的沉淀
C.前進(jìn)、后退的變動(dòng)要求在車停后進(jìn)行
D.在作業(yè)前，應(yīng)在停車狀態(tài)下，將四輪驅(qū)動(dòng)操縱桿后上拉，位于四輪驅(qū)動(dòng)位置
A.可自裝自運(yùn)
B.可進(jìn)行多種作業(yè)
C.可跑運(yùn)長(zhǎng)途
A.鏟運(yùn)物料時(shí)，速度應(yīng)低于4千米/時(shí)
B.裝料后應(yīng)將鏟斗收回到最小間距位置
C.下長(zhǎng)坡時(shí)，嚴(yán)禁柴油機(jī)熄火
D.裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗下面嚴(yán)禁站人
A.工作油泵
B.多路換向閥
C.工作油箱
D.輔助裝置
最新試題
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說明書中標(biāo)定的（）斗容。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和（）兩種懸浮形式。