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如圖所示，不計(jì)電壓表和電流表的內(nèi)阻對(duì)電路的影響，求開(kāi)關(guān)分別接在1、2和3不同位置時(shí)，電流表的讀數(shù)為（）
A.10A；0A；0.2A
B.0A；10A；0.2A
C.0A；0A；0.4A
D.10A；10A；0.1A
已知：R1=2Ω，R2=3Ω，R3=4Ω，R4=4Ω，E1=4V，E2=6V，E3=8V，試用節(jié)點(diǎn)電壓法求下圖所示電路中節(jié)點(diǎn)電壓UAO和電流IAO。
A.電流
B.功率
C.電壓
D.電位
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）