單項選擇題進(jìn)氣溫度傳感器的信號工作電壓范圍是（）
A.0-5V
B.1-2V
C.0-12V
D.3-5V
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1.單項選擇題造成進(jìn)氣溫度傳感器工作不正常的原因是（）
A.供電線斷路
B.供電電壓5V
C.搭鐵線對地0.1Ω
D.水溫傳感器損壞
2.單項選擇題電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中，進(jìn)氣流量檢測信號不準(zhǔn)確，是哪個傳感器造成的？（）
A.空氣流量計
B.空氣濾清器
C.進(jìn)氣壓力傳感器
D.冷卻液溫度傳感器
3.單項選擇題發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為（）故障。
A.怠速熄火
B.怠速過高
C.怠速不穩(wěn)
D.無怠速
4.單項選擇題噴油器噴出的燃油正常為（）。
A.油霧
B.油滴
C.油線
D.油團(tuán)
5.單項選擇題曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大，在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲，隨負(fù)荷增加，響聲（）。
A.不變
B.不一定
C.減小
D.增大
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題