A.天線桿（塔）避雷針、防雷裝置、接地引下線的安裝位置及方式符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。
B.鐵塔塔體的接地電阻應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定
C.避雷針安裝牢固可靠
D.塔體金屬構(gòu)件應(yīng)保證電氣斷開
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目，涉及列車進路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能：監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項目有序推進。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
有砟軌道施工存在的主要問題（）
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）