A.技術(shù)創(chuàng)新是一種經(jīng)濟(jì)行為
B.技術(shù)創(chuàng)新的核心是產(chǎn)品或服務(wù)
C.技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)出成果是新產(chǎn)品和新工藝等
D.市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)是檢驗(yàn)創(chuàng)新成功與否的標(biāo)準(zhǔn)
E.技術(shù)創(chuàng)新的目的是獲取潛在的利潤(rùn)
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A.創(chuàng)造能力
B.操作能力
C.決策能力
D.交際能力
E.應(yīng)變能力
A.股東會(huì)
B.董事會(huì)
C.經(jīng)理人
D.工會(huì)
E.職工代表大會(huì)
A.生產(chǎn)能力反映的是一年內(nèi)的實(shí)物量
B.狹義的生產(chǎn)能力是指技術(shù)能力和管理能力的綜合
C.生產(chǎn)能力必須和一定的技術(shù)組織條件相聯(lián)系
D.企業(yè)的生產(chǎn)能力是按照直接參加生產(chǎn)的固定資產(chǎn)來計(jì)算的
E.生產(chǎn)能力是生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部各種資源能力的綜合反映，直接關(guān)系著能否滿足市場(chǎng)需要
A.新產(chǎn)品研制階段的物流是在充分提供物流服務(wù)與回避過度支出物流費(fèi)用之間進(jìn)行平衡
B.新產(chǎn)品的研制需要高水準(zhǔn)的物流活動(dòng)和靈活性，以適應(yīng)物流量的迅速變化
C.成長(zhǎng)階段物流活動(dòng)的重點(diǎn)是不惜代價(jià)提供所需服務(wù)
D.成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性和作業(yè)要求的靈活性
E.衰退階段企業(yè)需要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行定位，使風(fēng)險(xiǎn)處于最低限度
A.企業(yè)效果
B.經(jīng)濟(jì)效果
C.社會(huì)效果
D.全球效果
E.風(fēng)險(xiǎn)性與收益關(guān)系
最新試題
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于（）。
關(guān)于績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)的說法，正確的有（）
企業(yè)物流活動(dòng)中，包裝的作用有（）。
汽車用戶在購(gòu)買汽車時(shí)可以選購(gòu)諸如電子開窗控制器、掃霧器等，那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合（）方法定價(jià)。
某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購(gòu)周期為3天，運(yùn)輸周期為5天，倉(cāng)儲(chǔ)周期為5天，那么該企業(yè)完成一次銷售的周期和時(shí)間為（）天。
根據(jù)資本資產(chǎn)定價(jià)模型，從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為（）。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購(gòu)N 公司帶來的財(cái)務(wù)影響為（）。
下列國(guó)際技術(shù)貿(mào)易方式中，屬于許可貿(mào)易的有（）
M 公司還可以采用（）估算普通股的資本成本率。