A.智能化
B.信息化
C.大型化
D.環(huán)?;?br />
E.專門化
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A.運輸工具的專門化
B.運輸對象的專門化
C.運輸系統(tǒng)的專門化
D.運輸企業(yè)的專門化
E.運輸方式的專門化
A.淘汰落后、污染嚴(yán)重的車輛
B.優(yōu)先發(fā)展公共交通
C.加強道路交通安全教育
D.加快城市道路建設(shè)
E.推廣使用高質(zhì)量燃油
A.減少廢棄排放量
B.噪聲污染
C.提高能源效率
D.交通擁堵
E.交通事故
A.水路運輸發(fā)展階段
B.零擔(dān)貨物運輸發(fā)展階段
C.鐵路運輸發(fā)展階段
D.綜合運輸發(fā)展階段
E.公路、民航和管道運輸發(fā)展階段
A.鐵道部
B.交通運輸部
C.國家民用航空局
D.中國石油天然氣總公司下屬的管道局
E.財政部
最新試題
運輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為()。
目前,我國對五種運輸方式實行管理的政府部門包括()。
運輸業(yè)的正外部性主要體現(xiàn)在()等面。
()指的是各級政府主管部門及授權(quán)機關(guān),它是行使運輸行政管理的主體。
下列屬于世界性港口的是()。
()是某個經(jīng)濟行為個體的活動使他人或社會受損,而造成外部不經(jīng)濟的人卻沒有為此承擔(dān)成本。
專門化是效率的前提,在運輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在()。
下列屬于運輸業(yè)負(fù)外部性表現(xiàn)形式的是()。
運輸業(yè)是指國民經(jīng)濟中從事運送貨物和旅客的社會生產(chǎn)部門,是從事()的所有企業(yè)或單位的集合。
運輸系統(tǒng)的要素就是實現(xiàn)整個運輸功能所需的()。