多項(xiàng)選擇題下列屬于常見的運(yùn)輸路線選擇方法的是()。
A.經(jīng)驗(yàn)判斷法
B.啟發(fā)式方法
C.專家分析法
D.掃描法
E.成本分析法
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1.多項(xiàng)選擇題自營(yíng)型運(yùn)輸組織的缺點(diǎn)包括()。
A.空車回程率高
B.對(duì)專業(yè)貨運(yùn)管理技術(shù)要求高
C.資金占用較多
D.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)較高
E.降低成本
2.多項(xiàng)選擇題()運(yùn)輸方式的運(yùn)量最大。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
E.管道
3.多項(xiàng)選擇題下列屬于公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)的是()。
A.機(jī)動(dòng)靈活,貨物損耗小
B.運(yùn)輸能耗高
C.運(yùn)輸能力小,運(yùn)輸成本高
D.不適宜運(yùn)輸大宗貨物
E.不適宜運(yùn)輸長(zhǎng)距離貨物
4.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸參與者包括()。
A.物主
B.承運(yùn)人
C.貨運(yùn)代理人
D.運(yùn)輸工具
E.運(yùn)輸經(jīng)紀(jì)人
5.單項(xiàng)選擇題雙方同時(shí)參與,共同制訂庫(kù)存計(jì)劃,使供應(yīng)鏈中的每一庫(kù)存管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮,使供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致,從而消除()和不確定性。
A.需求放大效應(yīng)
B.價(jià)格波動(dòng)
C.節(jié)點(diǎn)企業(yè)不穩(wěn)定
D.供需不協(xié)調(diào)
最新試題
企業(yè)庫(kù)存控制失敗的表現(xiàn)不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自營(yíng)型運(yùn)輸組織的缺點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸參與者包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
延遲策略的意義在于()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于虛擬庫(kù)存優(yōu)點(diǎn)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于缺貨成本的內(nèi)容的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
延遲策略的實(shí)施必須具備的條件不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
多層級(jí)庫(kù)存的需求特征是:從最終客戶越往(),每一級(jí)需求的尖峰特征越()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全庫(kù)存量的確定中,常用的服務(wù)水平不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在庫(kù)存控制的任務(wù)中,庫(kù)存持有成本主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題