A.機動車輛保險中合理的施救、保護費用包括保險車輛的修復(fù)費用
B.機動車輛保險中合理的施救、保護費用是指保險車輛在發(fā)生保險事故時，被保險人為了減少車輛損失，對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用
C.機動車輛保險中合理的施救、保護費用的最高賠償金額以保險車輛的保險金額為限
D.機動車輛保險中合理的施救、保護費用不包括保險車輛的修復(fù)費用
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A.龍卷風(fēng)
B.暴雨
C.雪崩
D.地震
A.保險車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
B.保險車輛所裝貨物與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
C.駕駛?cè)斯室馀鰤能嚺缘牧硪惠v車
D.保險車輛在停車場停車后退時撞壞擋泥板
A.須有車輛牌照
B.車輛年限不超過十年
C.具有年檢合格證
D.領(lǐng)有行駛執(zhí)照
A.業(yè)主提供的物料及項目，是指未包括在建筑工程合同金額之中的業(yè)主提供的物料及負(fù)責(zé)建筑的項目
B.施工機具設(shè)備，是指配置在施工場地，作為施工用的機具設(shè)備
C.安裝工程項目，是指包括在承包工程合同金額內(nèi)的機器設(shè)備的安裝工程項目
D.工地內(nèi)現(xiàn)成的建筑物，是指不在承保工程范圍內(nèi)的，歸所有人或承包人所有的或其保管的工地內(nèi)已有的建筑物
A.司機責(zé)任險
B.車上人員責(zé)任險
C.車上貨物責(zé)任險
D.車載貨物掉落責(zé)任險
最新試題
沿海內(nèi)河船舶保險中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險責(zé)任。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責(zé)任保險稱為（）。
無論飛機是全損還是部分損失，保險人均負(fù)責(zé)賠償施救費用，通常按保險金額的（）支付。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。
我國沿海內(nèi)河船舶保險主要包括（）。
保險人賠償被保險人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險價值的（）。
保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。
飛機機身及零配件保險采取的是（）。
一切險和全損險就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險而言______。（）