A.因受害人故意造成的交通事故的損失
B.被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失
C.被保險(xiǎn)人為了減少車輛損失，對保險(xiǎn)車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用
D.因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用
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A.全車盜搶險(xiǎn)及自燃損失險(xiǎn)
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.車輛停駛損失險(xiǎn)
D.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)車輛損失施救費(fèi)用以保險(xiǎn)金額為限
B.施救費(fèi)用僅限于對保險(xiǎn)車輛的必要、合理的施救支出
C.保險(xiǎn)金額等于投保時新車購置價的，其計(jì)算公式為：施救費(fèi)用=實(shí)際施救費(fèi)用×（保險(xiǎn)車輛實(shí)際價值／實(shí)際施救財(cái)產(chǎn)價值）×（保險(xiǎn)金額／新車購置價）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-絕對免賠率）-絕對免賠額
D.保險(xiǎn)金額低于投保時的新車購置價的，其計(jì)算公式為：施救費(fèi)用=實(shí)際施救費(fèi)用×（保險(xiǎn)車輛實(shí)際價值／實(shí)際施救財(cái)產(chǎn)價值）×（保險(xiǎn)金額／新車購置價）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-絕對免賠率）-絕對免賠額
A.3840元
B.3480元
C.3000元
D.4100元
A.戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、恐怖主義行為、扣押、罰沒、政府征用
B.非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車輛
C.未按書面約定履行交納保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)
D.被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員的故意行為
A.車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)
B.車輛損失險(xiǎn)
C.車輛意外險(xiǎn)
D.車輛事故險(xiǎn)
最新試題
船舶保險(xiǎn)中，當(dāng)新船發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時，如果保險(xiǎn)金額小于保險(xiǎn)價值，保險(xiǎn)人計(jì)算賠款的公式是（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，（）是指以時間作為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。
（）承保被保險(xiǎn)船舶因遭受保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致的全部損失，包括實(shí)際全損和推定全損。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿時，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
我國沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
保險(xiǎn)船舶在可航水域遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，致使船舶處于危險(xiǎn)局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險(xiǎn)而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。
我國遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)包括（）。
以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)稱為（）。
自2008年2月1日零時起，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。