A.10％
B.15％
C.25％
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A.重置價(jià)值
B.協(xié)議價(jià)值
C.賬面價(jià)值
D.市場(chǎng)價(jià)格
A.清理殘骸費(fèi)用
B.尋找、救護(hù)工作引起的費(fèi)用
C.依據(jù)法律規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的費(fèi)用
D.有營(yíng)運(yùn)牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的責(zé)任及損失
A.定額保險(xiǎn)
B.定額保險(xiǎn)
C.定值保險(xiǎn)
D.不定值保險(xiǎn)
最新試題
保險(xiǎn)船舶在可航水域遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，致使船舶處于危險(xiǎn)局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險(xiǎn)而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
（）是承保飛機(jī)駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再?gòu)氖缕湓瓉?lái)工作而造成的損失的保險(xiǎn)。
甲車(chē)向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車(chē)在行使中與乙車(chē)相撞，甲車(chē)車(chē)輛損失8000元，車(chē)上貨物損失2000元，乙車(chē)車(chē)輛損失4000元，車(chē)上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車(chē)負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，（）是指以時(shí)間作為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，一切險(xiǎn)關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計(jì)算是按（）的方式進(jìn)行的。
下列各項(xiàng)中，屬于飛機(jī)機(jī)身（零備件）一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)，當(dāng)保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，被保險(xiǎn)船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任，則該船應(yīng)（）。
船舶保險(xiǎn)中，當(dāng)新船發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時(shí)，如果保險(xiǎn)金額小于保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)人計(jì)算賠款的公式是（）。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)下列說(shuō)法不正確的是（）。