A.保產(chǎn)量
B.保成本
C.保利潤
D.保產(chǎn)值
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A.農(nóng)作物齊苗或移栽成活后
B.子粒蠟熟期
C.生理成熟或工藝成熟期
D.經(jīng)濟價值最大期
A.播種期農(nóng)作物保險
B.收獲期農(nóng)作物保險
C.生長期農(nóng)作物保險
D.管理期農(nóng)作物保險
A.農(nóng)作物
B.人工栽培的人工林
C.原始林或自然林
D.人工栽培的果木林
A.種植業(yè)保險和養(yǎng)殖業(yè)保險
B.農(nóng)作物保險和林木保險
C.畜禽養(yǎng)殖保險和水產(chǎn)養(yǎng)殖保險
D.淡水養(yǎng)殖保險和海水養(yǎng)殖保險
A.地域性
B.政策性
C.連續(xù)性
D.分散性
最新試題
未產(chǎn)生立案任務的案件,不能產(chǎn)生理算任務。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預賠。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復報損。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。