A.實際價值
B.重置價值
C.公估價
D.賬面原值
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A.水漬責(zé)任
B.管道破裂
C.污染責(zé)任
D.盜搶責(zé)任
A.城鄉(xiāng)居民
B.個體工商戶
C.機關(guān)團體
D.個體手工業(yè)者
A.分別計算,以一個保險金額為限
B.分別計算,各以一個保險金額為限
C.一起計算,以一個保險金額為限
D.一起計算,以兩個保險金額為限
A.被保險人所支付的施救費用必須是必要、合理的
B.施救費用的賠償在保險標(biāo)的損失以外另行計算,最高不超過一個保險金額
C.若保險標(biāo)的按比例賠償,則施救費用也按相同比例賠償
D.施救費用的賠償不能超過損失賠償
A.交費單
B.新的保險合同
C.批單批注
D.發(fā)票
最新試題
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。