A.保值保險(xiǎn)
B.比例保險(xiǎn)
C.不定值保險(xiǎn)
D.定值保險(xiǎn)
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A.在運(yùn)輸工程中，由于遇到被保險(xiǎn)人無法控制的情況，致使被保險(xiǎn)貨物無法運(yùn)往原定卸載港而在途中被迫卸貨、重裝或轉(zhuǎn)運(yùn)，以及由此而發(fā)生的運(yùn)輸延遲、繞航或運(yùn)輸合同終止等非正常的情況，屬于非正常運(yùn)輸
B.根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，在非正常運(yùn)輸情況下，保險(xiǎn)公司要求被保險(xiǎn)人在獲知貨物被迫卸貨、重裝或轉(zhuǎn)運(yùn)等情況時(shí)，及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并酌情收取部分費(fèi)用后，原保險(xiǎn)單不再有效
C.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)終止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪滿30天為止
D.被保險(xiǎn)貨物如在30天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載明的原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按正常運(yùn)輸情況下所規(guī)定的"岸到岸"條款內(nèi)容辦理
A.過程自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫或儲(chǔ)存處所開始，直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫或儲(chǔ)存處所為止
B.在正常運(yùn)輸情況下，海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖以"倉至倉"條款為依據(jù)
C.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵卸貨港并全部卸離海輪后，但未被收貨人立即運(yùn)到自己的倉庫時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任可以從貨物全部卸離海輪時(shí)起算滿30天終止
D.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵卸貨港，卸貨港即為目的地，收貨人提貨后并不將貨物運(yùn)往自己的倉庫，而是將貨物進(jìn)行分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)，那么保險(xiǎn)責(zé)任就從開始分配貨物時(shí)終止
A.一切險(xiǎn)>特別附加險(xiǎn)>特殊附加險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)>特殊附加險(xiǎn)>特別附加險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)=特殊附加險(xiǎn)+特別附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)不包含特殊附加險(xiǎn)
A.罷工險(xiǎn)承保因罷工者、被迫停工工人等參加工潮、暴動(dòng)和民眾斗爭的人員采取行動(dòng)造成保險(xiǎn)貨物的損失
B.對于工潮、暴動(dòng)和民眾斗爭中的任何人的惡意行為造成的損失也予以負(fù)責(zé)
C.罷工險(xiǎn)對于在罷工期間由于勞動(dòng)力短缺或不能運(yùn)輸?shù)仍蛩碌谋槐ｋU(xiǎn)貨物損失不承擔(dān)賠償責(zé)任
D.若被保險(xiǎn)人已投保了戰(zhàn)爭險(xiǎn)，再根據(jù)需要加保罷工險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)人需另行收取保險(xiǎn)費(fèi)
A.倉至倉
B.從貨物裝上海輪或駁船開始負(fù)責(zé)，到卸離海輪或駁船時(shí)為止
C.整個(gè)戰(zhàn)爭
D.一年
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陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）天為止。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任，不正確的是（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任開始是（）。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險(xiǎn)金額為2200美元，運(yùn)輸途中損失5箱，按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，免賠重量是（）。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用（）方式承保。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，（）可單獨(dú)承保。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后．應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議，應(yīng)在（）天內(nèi)賠付。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說法不正確的是（）。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）小時(shí)為止。