A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
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A.碎石顆粒組成級(jí)配曲線應(yīng)為直線
B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)代用12寸以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動(dòng)路機(jī)碾壓
D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開放交通
A.墻厚的土壓力——錨桿——擋土板
B.墻厚的土壓力——擋土板——錨桿
C.墻厚的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿
D.墻厚的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿
A.潛孔鉆機(jī)
B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)
C.噴粉樁機(jī)
D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小（百分之零點(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。