A.資源條件
B.運(yùn)輸能力
C.價(jià)格影響
D.倉庫容量
E.政策的變化
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A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間
E.倉儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
A.配送
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.包裝
D.流通加工
E.物流信息
A.運(yùn)輸
B.包裝
C.裝卸搬運(yùn)
D.流通加工
E.配送
A.輸入
B.輸出
C.處理
D.干擾
E.反饋
A.規(guī)劃論方法
B.CAV分析法
C.啟發(fā)式方法
D.模擬方法
最新試題
物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和（）等各環(huán)節(jié)所組成。
論述倉儲(chǔ)合理化的途徑。
物流系統(tǒng)的目標(biāo)包括服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、（）。
倉儲(chǔ)合理化的方法包括（）。
物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么？
物流系統(tǒng)化問題就是把物流的各子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個(gè)物流大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整體物流合理化。為此，物流系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)應(yīng)包括有效的利用面積、空間和（）等。
由于物流系統(tǒng)分析涉及的問題范圍很廣，因此整個(gè)系統(tǒng)建立應(yīng)分為（）進(jìn)行，以保證系統(tǒng)分析的正確性。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？
物流信息系統(tǒng)在垂直方向上還可以進(jìn)一步劃分為五個(gè)層次，分別是數(shù)據(jù)庫、計(jì)劃系統(tǒng)和（）。
按照結(jié)構(gòu)形式，物流模型可以分為（）。