判斷題擁有一套用以評估服務(wù)速度的相關(guān)價值體系是客戶的期望。
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下列對于水路運輸?shù)拿枋稣_的是()
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以下不屬于CRM模塊的有()
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下列說明裝運港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
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物資保管質(zhì)量的三化是指()
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同零擔快運系統(tǒng)的運行模式相比,整車運輸系統(tǒng)()
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CRM認為企業(yè)管理最重要的指標應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
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托盤化運輸?shù)娜秉c包括()
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CFR術(shù)語的風險轉(zhuǎn)移界限是()
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以下關(guān)于裝運港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
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以下關(guān)于國際貨運代理的敘述正確的是()
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