單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體()的綜合體。
A.系統(tǒng)化
B.有序化
C.合理化
D.自動(dòng)化
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1.單項(xiàng)選擇題起重裝卸業(yè)從事的業(yè)務(wù)不包括()。
A.大件貨物裝卸
B.笨重貨物裝卸
C.裝卸搬運(yùn)
D.代存代儲(chǔ)
2.單項(xiàng)選擇題()不是鐵道運(yùn)輸業(yè)從事的業(yè)務(wù)。
A.整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)
B.集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)
C.混載貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)
D.運(yùn)輸代辦
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流從原來(lái)的作業(yè)層次轉(zhuǎn)向管理、經(jīng)營(yíng)層次發(fā)展,體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理體制的()原則。
A.著重整個(gè)流通渠道
B.以企業(yè)整體最優(yōu)為目的
C.重視效率,更重視效果
D.以信息為中心
4.單項(xiàng)選擇題從原來(lái)重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素,表明現(xiàn)代物流在()方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別。
A.物流活動(dòng)領(lǐng)域
B.物流手段
C.管理
D.物流需求
5.單項(xiàng)選擇題()是按儲(chǔ)存物資的不同保管條件劃分的倉(cāng)庫(kù)類別。
A.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
B.通用倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.普通倉(cāng)庫(kù)
最新試題
包裝合理化的主要途徑有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
包裝前的流通加工包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
保管的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
起重裝卸業(yè)從事的業(yè)務(wù)不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成要素不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)展電子商務(wù)實(shí)體配送的制約因素是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物料庫(kù)存控制的方法主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
存貨分類方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
指標(biāo)設(shè)計(jì)與應(yīng)用合理化的步驟為基本物流服務(wù)能力包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
第三方物流的基本特征包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題