單項選擇題集權程度最強的物流組織結構是（）。

A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.矩陣式


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5.單項選擇題傳統(tǒng)企業(yè)中，物流活動分散，導致了各部門之間經常出現(xiàn)目標沖突。下列（）的說法是錯誤的。

A.市場部或銷售部為了加快客戶訂單的響應速度，往往趨向于增加庫存；財務部為了加快資金流轉，希望減少各種存貨包括產成品存貨的賬面余額，從而趨向于減少庫存
B.市場部或銷售部為了更好地服務客戶，希望能快速處理客戶訂單，這通常會引起客戶訂單處理成本的增加；財務部則希望盡量減少訂單處理成本
C.市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中，減少送貨成本和送貨時間，希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合，實現(xiàn)分散倉儲；車間部或生產部為了減少成品的搬運距離，希望成品庫盡量靠近車間，實現(xiàn)車間倉儲
D.車間部或生產部為了增加生產績效，希望能以較短的時間生產出更多的產品，實現(xiàn)高效率生產；財務部希望單位時間內能生產出更多的產品，以便將制造費用和管理費用分攤在更多的產品上，從而降低單位產品的成本