A.不可抗力
B.貨物本身的自然屬性或者合理損耗
C.托運(yùn)人／收貨人的過錯(cuò)
D.逾期到達(dá)延遲交付的責(zé)任
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A.保護(hù)貨主的權(quán)益
B.增加承運(yùn)人的賠償限額
C.延長訴訟時(shí)效
D.B和C
A.托運(yùn)單
B.貨票
C.行路單
D.提貨單
A.要約
B.要約邀請
C.拒絕
D.還盤
A.主體法和行為法的結(jié)合
B.強(qiáng)制性和任意性的結(jié)合
C.公司法一般表現(xiàn)為判例法
D.公司法具有一定的國際性
A.自決
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
最新試題
（）是物流糾紛的特點(diǎn)。
對違反《中華人民共和國公路法》的有關(guān)規(guī)定，對公路造成損害的應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)（）。
有關(guān)提單國際公約修訂的主要內(nèi)容為（）。
倉儲合同有效成立后，倉庫管理人員負(fù)有（）義務(wù)。
班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過（）方式成立。
公司法應(yīng)屬（）。
處理國際貨物運(yùn)輸爭議的途徑主要有（）。
出租車停在路邊攬客（豎起"空車"標(biāo)牌），如根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定或習(xí)慣，出租車司機(jī)可以拒載，則此種招徠是（）。
對于擅自在公路上設(shè)卡收費(fèi)，擅自施工、違法施工、非法占用、違規(guī)行使、破壞公路附屬設(shè)施等行為，應(yīng)承擔(dān)（）。
《中華人民共和國合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。