A.戰(zhàn)略控制和決策控制
B.目標(biāo)控制和程序控制
C.強(qiáng)制控制和彈性控制
D.管理控制和作業(yè)控制
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A.進(jìn)度控制
B.制成品管理
C.在制品管理
D.偏差的測定和處理
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C.成組工藝化
D.成組平行移動(dòng)法
A.工藝專業(yè)化
B.對象專業(yè)化
C.成組工藝化
D.設(shè)備定位布置法
A.工藝專業(yè)化
B.對象專業(yè)化
C.成組工藝化
D.順序移動(dòng)法
A.采購大批量
B.需求同一性
C.需求的外部獨(dú)立性與內(nèi)部相關(guān)性容易計(jì)劃和控制
D.供應(yīng)商成本低,外部物流相對易安排
最新試題
生產(chǎn)物流控制內(nèi)容不包括:()。
物流控制從制定()標(biāo)準(zhǔn)開始,所制定的標(biāo)準(zhǔn)要保持先進(jìn)與合理的水平,隨著生產(chǎn)條件的變化,標(biāo)準(zhǔn)要定期和不定期地進(jìn)行修訂。
JIT系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源優(yōu)化的措施包括:()。
()不是看板操作規(guī)則。
()是單一品種大批量型生產(chǎn)物流的特征。
制造系統(tǒng)中的物流特征表現(xiàn)為物料()。
生產(chǎn)物流拉引控制原理的基本方式是在最后階段按照(),向前一階段提出物流供應(yīng)要求,前一階段按本階段的物流需求量向上一階段提出要求。
()的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源,以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。
物流推進(jìn)控制的特點(diǎn)是()。
在實(shí)際的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中,()的對象是全局,是指為使系統(tǒng)整體達(dá)到最佳效益而按照總體計(jì)劃來調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門的生產(chǎn)活動(dòng)。