單項(xiàng)選擇題將5噸鋼鐵從北京運(yùn)往天津,選擇()方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題將山西大同的1萬噸煤炭運(yùn)往北京,選擇()方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題()在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜,可以運(yùn)送超大型和超重貨物。

A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸

3.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式中,計(jì)劃性較強(qiáng),行駛阻力較小的是()。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

5.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式中,可以連續(xù)不斷輸送大量物資,投資省,占地較小的是()。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

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簡述包裝合理化的內(nèi)容。

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集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。

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問題:儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?

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簡要說明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。

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配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn),既具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷、分揀配送的功能,又具有流通加工及信息提供的功能。

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簡述裝卸搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中的意義。

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配送具有哪些特點(diǎn)?

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。

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裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?

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共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi),為使物流合理化,有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè),利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。

題型:判斷題