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單項(xiàng)選擇題被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn)，同時也是社會物流的起點(diǎn)的物流活動是（）。

A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.流通加工
D.包裝

1.單項(xiàng)選擇題發(fā)貨時的配車作業(yè)中，對中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)。這樣可以（）。

A.提高貨物的搬運(yùn)活性
B.合理利用機(jī)械
C.使作業(yè)連續(xù)化
D.消除無效搬運(yùn)

2.單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)是一項(xiàng)重體力勞動，很容易超過人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。

A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素

3.單項(xiàng)選擇題在裝卸搬運(yùn)過程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來搬運(yùn)物品時，可稱為（）。

A.提高搬運(yùn)活性
B.省力化原則
C.消除無效搬運(yùn)
D.人性化原則

4.單項(xiàng)選擇題能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運(yùn)作業(yè)的（）原則。

A.省力化
B.消除無效搬運(yùn)
C.提高搬運(yùn)活性
D.人性化

5.單項(xiàng)選擇題利用貨物本身的重量和落差原理，進(jìn)行搬運(yùn)裝卸作業(yè)屬于搬運(yùn)的（）原則。

A.人格化
B.連續(xù)化
C.省力化
D.系統(tǒng)化