A.儲(chǔ)存條件對(duì)貨品儲(chǔ)存非常重要時(shí)
B.易燃貨品
C.重要貨品
D.庫房空間較大
E.種類少或體積較大的貨品
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A.就地堆碼
B.托盤堆碼
C.空中懸掛
D.上貨架存放
E.架上平臺(tái)存放
A.就地堆碼
B.搭建閣樓
C.利用貨架
D.采用架上平臺(tái)
E.在地坪允許情況下,提高貨架的高度
A.倉儲(chǔ)成本指標(biāo)
B.空間效率指標(biāo)
C.時(shí)間指標(biāo)
D.流量指標(biāo)
E.作業(yè)感覺指標(biāo)
A.進(jìn)貨量
B.保管量
C.揀貨量
D.補(bǔ)貨量
E.出貨量
A.儲(chǔ)存品特性
B.儲(chǔ)存貨品種類
C.出入庫設(shè)備
D.梁柱
E.通道
最新試題
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè),考慮自建倉庫較為合理。
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是物流裝備與技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)?()
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是典型的站臺(tái)布置形式?()
在倉儲(chǔ)典型布局類型中,L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低,出庫的搬運(yùn)距離較長。
通常只有單一市場(chǎng)的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉庫即總倉。
一般而言,在倉庫的運(yùn)作成本構(gòu)成中,揀選作業(yè)的成本相比其他作業(yè)的成本要高。
若貨物在倉庫中散放存儲(chǔ),其活性系數(shù)為0。
一般來說,隨著倉庫數(shù)量的增加,失銷成本會(huì)降低,存貨成本也將會(huì)降低。
倉儲(chǔ)管理模式包括()。
輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類似。