A.時效性
B.可靠性
C.溝通性
D.便利性
E.經(jīng)濟(jì)性
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A.商品名稱
B.商品數(shù)量
C.商品質(zhì)量
D.商品價格
E.商品包裝
A.消除交錯輸送
B.降低車輛空駛率
C.間接運(yùn)送
D.建立完善的信息系統(tǒng)
E.共同配送
A.減少超額庫存投資
B.降低庫存成本
C.保護(hù)財產(chǎn)
D.防止延遲或缺貨
E.減少呆滯商品
A.重點商品原則
B.大類管理原則
C.先進(jìn)先出原則
D.隨機(jī)指派原則
E.編碼管理原則
A.建立預(yù)約機(jī)制
B.優(yōu)化貨物管理
C.優(yōu)化配送線路
D.規(guī)范流程操作
E.增強(qiáng)公司運(yùn)輸能力
最新試題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
配送成本是各種作業(yè)活動的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估？（）
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。