A.聲源對(duì)敏感目標(biāo)的作用時(shí)間段
B.頻率特性
C.聲源的空間位置
D.噪聲級(jí)與發(fā)聲持續(xù)時(shí)間
E.聲源種類與數(shù)量
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A.建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料
B.敏感目標(biāo)的規(guī)模
C.影響聲波傳播的各類參量
D.建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模
A.建設(shè)項(xiàng)目廠界（或場(chǎng)界、邊界）
B.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的所有建筑物
C.建設(shè)項(xiàng)目中心點(diǎn)
D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的敏感目標(biāo)
A.給出不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)噪聲超標(biāo)范圍內(nèi)的人口數(shù)及分布情況
B.分別評(píng)價(jià)不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)各敏感目標(biāo)的超標(biāo)、達(dá)標(biāo)情況，說(shuō)明其受到現(xiàn)有主要聲源的影響狀況
C.分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有主要聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲特性等，明確主要聲源分布
D.以圖、表結(jié)合的方式給出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)及其劃分情況
E.以圖、表結(jié)合的方式給出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的現(xiàn)有敏感目標(biāo)的分布情況
A.工程特點(diǎn)
B.敏感目標(biāo)的分布狀況
C.線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點(diǎn)
D.敏感目標(biāo)的規(guī)模
A.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法
B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法
C.收集資料法
D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法
最新試題
按聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)點(diǎn)的確定原則，（）應(yīng)作為預(yù)測(cè)點(diǎn)。
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量條件的說(shuō)法，正確的有（）。
下列哪些是公路、城市道路交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容？（）
當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過(guò)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或噪聲值相對(duì)較高時(shí)，需對(duì)區(qū)域內(nèi)主要聲源的（）等相關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查。
聲環(huán)境調(diào)查敏感目標(biāo)主要包括的內(nèi)容有（）。
影響聲波傳播的各類參量包括（）。
機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容中，給出計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)（LWECPN）等聲級(jí)線圖應(yīng)該在（）地形圖上繪制。
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量時(shí)段的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列（）情況，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過(guò)列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法有（）。