單項(xiàng)選擇題環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析中，最關(guān)鍵的一步是（）。

A.環(huán)境影響的篩選
B.環(huán)境影響的價(jià)值評(píng)估
C.環(huán)境影響的量化
D.將環(huán)境影響的貨幣化價(jià)值納入項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于防止環(huán)境噪聲污染的技術(shù)措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)于振動(dòng)、摩擦、撞擊等引發(fā)的機(jī)械噪聲，一般采取減振、隔聲措施
B.對(duì)某些用電設(shè)備產(chǎn)生的電磁噪聲，一般應(yīng)盡量使設(shè)備安裝遠(yuǎn)離人群，一是保障電磁安全，二是利用距離衰減降低噪聲影響
C.對(duì)以空氣柱振動(dòng)引發(fā)的空氣動(dòng)力性噪聲的治理，一般采取減振、隔聲措施
D.針對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)采取的環(huán)境噪聲污染防治技術(shù)工程措施，主要是以隔聲、吸聲為主的屏蔽性措施，使保護(hù)目標(biāo)免受噪聲影響

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于擬建公路、鐵路工程，環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查重點(diǎn)需放在（）。

A.線(xiàn)路的噪聲源強(qiáng)及其邊界條件參數(shù)
B.工程組成中固定噪聲源的情況分析
C.環(huán)境敏感目標(biāo)分布及相應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)
D.環(huán)境噪聲目標(biāo)隨時(shí)間和空間變化情況分析

最新試題

工程組成應(yīng)有完善的項(xiàng)目組成表，一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說(shuō)明（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

一般情況下，污染物運(yùn)移速率小于10m/a時(shí)，監(jiān)測(cè)頻率為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行污染包氣帶土層及污染地下水恢復(fù)工程之前，必須控制污染源。如果污染源得不到控制，污染物仍源源不斷地進(jìn)入包氣帶土層及其下的地下水，恢復(fù)技術(shù)就不可能取得成功。污染源的種類(lèi)很多，但就其工程性質(zhì)可分為（）兩大類(lèi)。

題型：多項(xiàng)選擇題

環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列哪種情況不適合應(yīng)用生態(tài)處理法處理污水？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告中的驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)主要包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在自然界的大多數(shù)情況下，當(dāng)對(duì)流速度很大時(shí)，（）作用是必須考慮的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公眾參與是項(xiàng)目建設(shè)單位與社會(huì)公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)關(guān)注的是建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響，生態(tài)影響評(píng)價(jià)中，“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識(shí)別主要從（）等方面考慮。

題型：多項(xiàng)選擇題