A.數(shù)據(jù)層
B.運(yùn)用層
C.控制層
D.作業(yè)層
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A.信息采集
B.信息傳輸與儲存
C.信息處理
D.信息輸出
A.物流信息的種類多
B.物流信息量大、分布廣
C.物流信息的結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.物流信息動態(tài)性強(qiáng),對信息管理的及時性要求較高
A.信息量大、分布廣
B.信息動態(tài)性強(qiáng)
C.信息靜態(tài)性強(qiáng)
D.信息種類多
A.供貨商信息
B.定價信息
C.市場信息
D.財務(wù)信息
E.運(yùn)輸信息
A.運(yùn)輸
B.儲存
C.集貨
D.分貨和配貨
最新試題
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、()、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和()五種。
儲存、裝卸搬運(yùn)會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
系統(tǒng)分析是從()的最優(yōu)出發(fā),在選定()和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系,以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。
一個完善的物流信息系統(tǒng),應(yīng)具有以下幾個層次:數(shù)據(jù)層、()、()、()、計(jì)劃層。
論述配送路線的確定原則。
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問題的辦法和措施。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為"5S",即()、快捷性、()、規(guī)模適當(dāng)化和庫存控制。
簡述流通加工的目的。
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為()。