單項(xiàng)選擇題物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)所克服的間隔為()。

A.時(shí)間間隔
B.使用權(quán)間隔
C.空間間隔
D.產(chǎn)權(quán)間隔


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)供應(yīng)商采用款到發(fā)貨的交易方式時(shí),通常會(huì)引起()。

A.物流在先,商流在后
B.商流在先,物流在后
C.商流與物流同時(shí)發(fā)生
D.商流迂回,物流直達(dá)

2.單項(xiàng)選擇題為了平衡調(diào)節(jié)淡季需求和旺季需求的儲(chǔ)存,創(chuàng)造的價(jià)值為()。

A.時(shí)間價(jià)值
B.空間價(jià)值
C.場(chǎng)所價(jià)值
D.產(chǎn)權(quán)價(jià)值

3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略可以看成是一種()。

A.相關(guān)多元化戰(zhàn)略
B.縱向多元化戰(zhàn)略
C.橫向多元化戰(zhàn)略
D.雙贏或多贏戰(zhàn)略

4.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)物流系統(tǒng)的說法正確的是()。

A.物流系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),可以作為一個(gè)單獨(dú)整體存在
B.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)
C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達(dá)到最優(yōu),即可使整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)
D.物流系統(tǒng)是一個(gè)以最優(yōu)化為目標(biāo)的系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)和流通的關(guān)系是()。

A.生產(chǎn)和流通之間互為決定關(guān)系
B.流通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)對(duì)流通具有反作用
C.生產(chǎn)和流通之間沒有關(guān)系
D.生產(chǎn)規(guī)模決定了流通規(guī)模,流通對(duì)生產(chǎn)具有反作用