單項選擇題如果運輸問題的總需求量小于總供應量,則求解時應()。
A.虛設一個供應點
B.虛設一個需求點
C.相等供應量
D.根據(jù)需求短缺量,虛設相應需求點
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1.單項選擇題指數(shù)平滑系數(shù)α一般選取()。
A.無限制
B.正數(shù)
C.-1≤α≤1
D.0≤α≤1
2.單項選擇題指數(shù)平滑預測法實際類似于()預測法。
A.算術平均數(shù)
B.一元線性回歸模型
C.加權平均數(shù)
D.季節(jié)性變動推測
3.單項選擇題線性回歸模型預測法產(chǎn)生的回歸偏差是指()。
A.(yi-y)
B.(A-Ai)
C.(Ai-x)
D.(y-x)
4.單項選擇題對未來不確定的事件進行估計或判斷,稱為(),它是()的基礎。
A.預算、決策
B.預測、決策
C.預測、管理
D.評估、決策
5.單項選擇題構成回路的道路上,從一點到另一點各有兩條路可走,如果選擇的路線大于全回路總路程的一半,則是()。
A.迂回
B.對流
C.相向
D.成圈
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在成熟階段,物流企業(yè)可以建立完善的物流服務體系。
題型:判斷題
機會成本也屬于物流服務價格體系的一部分。
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物流服務分銷渠道層次多、結構復雜。
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流通領域的物流主要是指銷售物流。
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觀察法能夠客觀地獲取準確性較高的第一手資料,但調(diào)查面較窄,花費時間較長。
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物流企業(yè)在進行服務新產(chǎn)品的開發(fā)過程中,主要包含以下程序()
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消費者市場占很大部分,這是物流市場營銷的一個重要特征。
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根據(jù)提供服務的主體不同,可將物流市場分為服務物流市場和第三方物流市場。
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物流服務分銷渠道的特點()
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()主要包括消費者規(guī)模及構成調(diào)查、消費者購買動機和購買行為調(diào)查、產(chǎn)業(yè)市場調(diào)查。
題型:單項選擇題