某工程單代號搭接網絡計劃如圖所示,節(jié)點中下方數字為該工作的持續(xù)時間,其中的關鍵工作為()。
A.工作A、工作C和工作E
B.工作B、工作D和工作F
C.工作C、工作E和工作F
D.工作B、工作E和工作F
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A.搭接關系為FTS時
B.搭接關系為STS時
C.搭接關系為FTF時
D.搭接關系為STF時
A.搭接關系為FTS時
B.搭接關系為STS時
C.搭接關系為FTF時
D.搭接關系為STF時
A.
B.
C.
D.
根據下表給定的邏輯關系繪制的某設備安裝工程的雙代號網絡計劃如圖所示,其繪圖錯誤的是()。
A.節(jié)點編號不對
B.邏輯關系不對
C.有多個終點節(jié)點
D.有多個起點節(jié)點
A.直接費用率最小的關鍵工作
B.直接費用率最大的關鍵工作
C.直接費用率最小的非關鍵工作
D.直接費用率最大的非關鍵工作
最新試題
某工程單代號搭接網絡計劃如下圖所示,節(jié)點中下方數字為該工作的持續(xù)時間,其中的關鍵工作有()。
下列雙代號網絡計劃時間參數計算式,正確的有()。
資源優(yōu)化是通過改變工作的(),使資源按時間的分布符合優(yōu)化目標。
橫道圖和網絡圖是建設工程進度計劃的常用表示方法,將雙代號時標網絡計劃與橫道計劃相比較,它們的特點是()。
某工程項目時標網絡圖如下圖所示,則()。
某分部工程雙代號網絡圖如圖所示,其作圖錯誤表現為()。
某工程雙代號網絡計劃如下圖所示,圖中已標出每項工作的最早開始時間和最遲開始時間,該計劃表明()。
下圖所示的雙代號網絡圖中的()。
為滿足要求工期,在對工程網絡計劃進行工期優(yōu)化時應()。
某工程雙代號時標網絡計劃如圖,下列選項正確的是()。