A.運行、安裝、維護、地震
B.運行、安裝、檢修、冰雹
C.運行、安裝、檢修、地震
D.運行、安裝、維護、冰雹
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A.0.85～1和0.95～1
B.0.85～0.95和0.95～1
C.0.8～0.9和0.93～0.97
D.0.8～0.95和0.91～0.95
A.有可信的理論與實踐基礎(chǔ)，有可靠的實用數(shù)據(jù)，其計算誤差在工程上是可接受的，計算過程宜簡便
B.算法的基礎(chǔ)是概率論和數(shù)理統(tǒng)計。特點是先求平均負(fù)荷，再求最大負(fù)荷。步驟是：設(shè)備功率乘利用系數(shù)求出最大負(fù)荷內(nèi)的平均負(fù)荷，再求平均利用系數(shù)和用電設(shè)備有效臺數(shù)，由此確定最大系數(shù)，最終求得最大負(fù)荷。通常不再乘其他降低系數(shù)
C.計算精度一般，計算過程較繁，尤其是有效臺數(shù)的演算，十分困難
D.適用于設(shè)備功率已知的各類項目，尤其是工業(yè)企業(yè)負(fù)荷計算
A.0.80～0.90
B.0.90～1.00
C.0.70～0.80
D.0.90～0.95
A.0.15～0.20
B.0.55～0.65
C.0，35
D.0.65
A.0.12～0.16
B.0.17～0.20
C.0.20～0.25
D.0.25～0.28
最新試題
一超市負(fù)荷如下：正常照明P=12kW，柜臺重點照明P=9kw，裝飾照明P=15kW，其他總用電量P=16kW（計算推薦需用系數(shù)KX取0．8）。統(tǒng)計該超市負(fù)荷量Pjs。
某機修車間，380V電網(wǎng)上安裝有金屬切削機床電動機組20臺共50kW（其中較大容量電動機有7．5kW1臺、4kW3臺、2．2kW7臺），通風(fēng)機2臺共3kW，電阻爐1臺2kW，要求用需用系數(shù)法求該車間的Pjs、Qjs、Sjs，jjs。；金屬切削機床Kx=0．2，c0sα=0．5；通風(fēng)機Kx=0．8，cosα=0．8；電阻爐Kx=0．7，cosα=0．95）。
某車間380V／220V電力線路上，接有4臺220V單相加熱器，其中10kW2臺接在A相、30kW1臺接在B相、20kW1臺接在C相。此外，有4臺380V電焊機，其中14kW（ε=100％）2臺接在AB相，1臺20kW（ε=100％）接在BC相，1臺30kW（ε=60％）接在CA相。確定車間的計算負(fù)荷Pjs。（各類設(shè)備KX、cosα參見20題）
有一個大批生產(chǎn)的機械加工車間，金屬切削機床電動機容量共800kW，通風(fēng)機容量共56kW，線路電壓為380V。試確定車間各類負(fù)荷的計算負(fù)荷，；金屬切削機床KX=0．2，cosα=0．5；通風(fēng)機KX=0．8，cosα=0．8）。
某車間有一條380V線路供電給下表所列5臺交流電動機。試計算該線路的尖峰電流。n一1為起動電流與額定電流差值最大一臺電動機的起動電流）
一機修車間，有金屬切削機床組動力如下：380V的三相電動組：7．5kW3臺、4kW8臺、3kW17臺、1．5kW10臺，用二項式系數(shù)法求該車間的總負(fù)荷量Pjs。（b=0．14、c=0．4、cosα=0．5）
1車間變電所：P1=2440kW；Q1=3245kvar；S1=4060kV·A；cosα=0．6；2車間變電所：P2=1820kW；Q2=1856kvar；S2=2600kV·A；cosα=0．7；3車間變電所：P3=1790kW；Q3=1575kvar；S3=2384kV·A；cosα=0．75；4車間變電所：P4=2840kW；Q4=2130kvar；S4=3550kV·A；cosα=0．8。求：總變電所的總視在功率（在未計入同時系數(shù)時）。
電焊機有功計算功率為（）kW。
一單相電焊機銘牌數(shù)據(jù)如下：Pn=14kW，εn=50％，Un=380V，cosα=0．6，Kx取0．35。求電焊機的Pjs及Ijs。
某7層教學(xué)樓，各層布置如下：電源電壓為380V／220V。1層：值班室P=2kW，電教室P=10kW，教室P=6kW，大廳、衛(wèi)生間、走廊P；1．5kW，教師休息室P=2kW；2～7層：教師辦公室P=6kW，教室P=10kW，大廳、衛(wèi)生間、走廊P=1．5kw。計算推薦需用系數(shù)KX取0．7，統(tǒng)計整棟樓的負(fù)荷量Pjs。