A.200kPa
B.140kPa
C.160kPa
D.100kPa
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A.銹蝕
B.污物
C.油漆
D.清潔
A.120kPa
B.140kPa
C.160kPa
D.180kPa
A.50kPa
B.20kPa
C.80kPa
D.5kPa
A.充氣狀態(tài)
B.制動狀態(tài)
C.制動后保壓狀態(tài)
D.都不是
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.制動位
C.抑制位
D.緊急位
最新試題
試驗(yàn)臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時,檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無漏泄。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗(yàn)時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗(yàn)墊板。
差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時更換。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以()為增量。