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最新試題
何種形式的吊車梁應(yīng)該進(jìn)行疲勞計(jì)算?
《鋼規(guī)》5.1.3條規(guī)定,雙肢組合構(gòu)件,當(dāng)綴件為綴條時(shí),式中A1x的含義是"構(gòu)件截面中垂直于χ軸的各斜綴條毛截面面積之和",如何理解?我看到有的參考書對(duì)于雙綴條情況取單綴條截面積乘以2。
《高鋼規(guī)》與《抗規(guī)》的不一致之處,應(yīng)如何取舍?
鋼材的伸長(zhǎng)率可以通過(guò)下列()試驗(yàn)來(lái)獲得。
規(guī)范5.1.6條規(guī)定,軸心受壓構(gòu)件的剪力按照計(jì)算,那么,對(duì)于綴條這樣的軸心受壓構(gòu)件,式中的,是不是需要考慮折減,是按照強(qiáng)度還是按照穩(wěn)定考慮折減?
在《鋼規(guī)》中,長(zhǎng)細(xì)比λ很常用,但是各處的取值似乎又有差別,能否歸納一下?
單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)承受的荷載主要有()。
《鋼規(guī)》5.1.5條,只規(guī)定了填板間的距離,請(qǐng)問(wèn),該距離是凈距還是中至中的距離?另外,填板的構(gòu)造尺寸如何?在徐建的習(xí)題集里面有一道題(題3-74),其中假設(shè)了填板寬60mm。還有題3-79假設(shè)填板寬度100mm。不知道根據(jù)什么取值的?
對(duì)于軸心受壓構(gòu)件,需要保證局部穩(wěn)定,即板件的寬厚比不超過(guò)允許值,例如,對(duì)于翼緣板,要求自由外伸寬度與厚度之比。如果用Q235鋼能滿足的截面,用Q345鋼時(shí),由于fy的提高,局部穩(wěn)定反而不能保證了,導(dǎo)致無(wú)法使用,這如何解釋?
對(duì)工字形截面鋼梁進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算時(shí),若不考慮塑性發(fā)展系數(shù),最大應(yīng)力仍沒(méi)有達(dá)到屈服,這時(shí),題目要求計(jì)算最大壓應(yīng)力,還需要考慮塑性發(fā)展系數(shù)嗎?